A verseny leírása Meglehetősen hűvös időjárási körülmények közt indul a Brazil Nagydíj, esőt is kilátásba helyeztek a futamra. Räikkönen autóján a futam előtt kereket cseréltek, mivel az időmérőn elkövetett hibája következtében a rajthoz állása az eredeti gumival nem lett volna biztonságos. Sato és Doornbos nem teljesített mért kört az időmérőn, ezért a mezőny végéről indulhat. Villeneuve autójában pedig alkatrészt cseréltek, ezért tíz hellyel hátra sorolták a rajtrácson. A csapat azt választotta, hogy a boxutcából rajtolva kezdje meg a versenyt. A felvezető kör végén Monteiro a boxba hajt.
1. kör	Elrajtol a mezőny. Alonso hibátlanul jön el, Montoya bemegy mögé. Räikkönen is jól kapja el a rajtot, az első kanyarban már Fisichellával harcol a 3. helyért. Az első hosszú egyenesben Räikkönen tovább támadja Fisichellát, majd a végén levő dupla kanyarban meg is előzi. M. Schumacher kissé erőszakosan hajt rá az egyik rázókőre, így elég jó pozícióba kerül ahhoz, hogy Ő is megelőzze Fisichellát. Közben sárga zászló a pályán, majd jelzik, hogy be fog jönni a Safety Car. Pizzonia autója tört csúnyán össze, miután Webberrel ollóba fogták Coulthardot, aki így nem tudja elkerülni Pizzoniával az ütközést. Pizzonia megpördülő autója pedig belecsúszik Webber Williamsébe. Trulli a pörgő-forgó Williamst, Antonio Pizzonia autóját a füvön kerüli el.
2. kör	Bejön a biztonsági autó és a versenyzők felsorakoznak mögé. Pizzonia autójának romjait takarítják el, közben Webber is megérkezik a boxba. Betolják a fedett részre. Alonso váltakozó gyorsulással lassulással „idegesíti” Montoyát. A SC elhagyja a pályát és a mezőny repülőrajttal nekiiramodik.
3. kör	Fisichella a célegyenes utáni egyenesben támadja M. Schumachert, és abban a kanyarban előzi meg, amelyben korábban Räikkönen őt állva hagyta. Ugyanezt az egyenest, majd a kanyart használja ki Montoya is Alonso előzésére. A következő kanyarban M. Schumacher visszatámad, de nem tudja visszaszerezni pozícióját a Renault-val szemben.
4. kör	Alonsot már Räikkönen, Buttont pedig Klien támadja. A Red Bull pilótája kinéz a BAR mögül, keresi a helyet az előzésre. Két kanyarral később Klien újra próbálkozik. Montoya húz el Alonsotól.
5. kör	Alonso és Räikkönen távolsága 0,4 másodperc. Az élen álló Montoyával ők hárman kissé elszakadtak már a mezőny követő részétől. Pillanatnyilag az aszfalt hőmérséklete 22°C (8°-ot esett vissza az előző fél órában), a levegő hőmérséklete pedig 24°C.
6. kör	Montoya futja a verseny leggyorsabb körét (1:13.867). Montoya és a 6. helyen autózó Button közt majdnem 3 másodperc. a különbség körönként. Räikkönen tartja a lépést Alonsoval, de egyelőre nincs még támadási pozícióban.
7. kör	Most Alonso futja a leggyorsabb kört (1:13.746).
8. kör	Montoya előnye Alonso előtt 3,2 másodperc, lassan nő. Ismét Montoya futja a leggyorsabb kört (1:13.160).
9. kör	Montoya és Alonso távolsága 0,4 másodperccel nő, mögöttük a mezőny nagyjából egyenletesen húzódik szét. A 8. helyezett Barrichello 13,1 másodpercre van lemaradva.
10. kör	Ismét Montoyáé a leggyorsabb kör (1:13.002). Alonsotól körönként 0,2-0,4 másodperccel gyorsabb. Minden bizonnyal az új Renault motornak is köszönhető, hogy a kék-sárga autók ennyire ütőképesnek mutatkoznak.
11. kör	Egy kör változatlan sorrendben. Button és Klien távolsága a 6-7. helyen 1,1 másodpercre nőtt.
12. kör	Montoya magányosan autózik az élen, előnye már 4,3 másodperc. Mögötte Alonso és Räikkönen folyamatosan azonos köröket futnak.
13. kör	Sorrend és az időkülönbségek az első nyolc helyen: 1 – Montoya 2 – Alonso (4,0 s) 3 – Räikkönen (6,1 s) 4 – Fisichella (8,4 s) 5 – M. Schumacher (12,0 s) 6 – Button (15,8 s) 7 – Klien (17,4 s) 8 – Barrichello (18,0 s) R. Schumacher és Massa távolsága a 9-10. helyen 0,3 másodperc. Trulli vonatozik Karthikeyan mögött a 13. helyen.
14. kör	A két Toyota motoros autó megküzd egymással. Trulli dűlőre viszi a dolgot Karthikeyannal, a célegyenes végén bemegy mellé és megelőzi. Ám Trulli a manőver miatt elrontja a kanyar ívét, az indiainak lehetősége nyílik visszatámadni, de a Toyota pilótája már védeni tudja a megszerzett pozíciót.
15. kör	Montoya és Alonso távolsága most 4,2 másodperc. A rajt óta Montoya, Barrichello, R. Schumacher 1, Räikkönen, M. Schumacher 2 helyet jött előre, Alonso, Fisichella, Klien 1, Button, Massa 2 helyet esett vissza.
16. kör	Alonso gyorsul, most gyorsabb köröket autózik, mint Montoya. Räikkönen viszont szakad le Alonsotól. A 8. helyen Barrichello hátránya Montoyával szemben 21 másodpercre nő.
17. kör	Alonso 0,2-0,4 másodperccel folyamatosan gyorsabb, mint Räikkönen. A Sauber boxban készülnek egy autó fogadására.
18. kör	Alonso 1:13 alá viszi a leggyorsabb kör idejét (1:12.827). Ez az idő azonban még mindig 1,4 másodperccel gyengébb, mint Montoya tavalyi körrekordja. Massa kezdi meg a tankolások sorát. 28 körre elegendő üzemanyagot kap.
19. kör	Montoya és Alonso távolsága már csak 3,7 másodperc. Massa hajszál híján de Villeneuve mögé ér vissza a pályára, kinéz a francia-kanadai mögül, de nem elég gyors, hogy meg is előzze. Karthikeyan a boxban.
20. kör	Karthikeyan 27 körre elegendő üzemanyaggal tér vissza a pályára, a 17. helyre. Az egyik Minardi mögé érve Villeneuve kissé elfékezi magát, távolságuk a 13-14. helyen 0,3 másodperc. Őket Massa követi 1 másodpercre lemaradva.
21. kör	Villeneuve ismét kissé elfékezi magát, de továbbra is szorosan ott van Doornbos mögött.
22. kör	Alonso fut újabb leggyorsabb kört (1:12.653). Montoya és Alonso közt állandósul a 3,8 másodperces távolság. Villeneuve közben (még az előző, kitartó üldözés után) a célegyenes végén megelőzte Doornbost. A Renault boxban folynak előkészületek üzemanyag feltöltéshez.
23. kör	Alonso megérkezik a boxba, majd 8,1 másodperc múlva távozik is onnan, 22 körre elegendő benzinnel. A pályára Button mögé érkezik vissza a 6. helyre.
24. kör	Egy körrel csapattársa után Fisichella is megérkezik a boxba. Nagyságrendileg ugyanannyi időt tölt benzinfelvétellel, mint Alonso. Barrichello a boxban. 24 körre elegendő benzinnel jön vissza a pályára.
25. kör	Montoya körözi le Massát. Klien a boxban. Barrichello mögé jön vissza, azaz a Ferrari a boxban megelőzte a Red Bullt.
26. kör	Sorrend és az időkülönbségek az első nyolc helyen: 1 – Montoya 2 – Räikkönen (4,8 s) 3 – M. Schumacher (16,7 s) 4 – Button (27,8 s) 5 – Alonso (29,7 s) 6 – R. Schumacher (35,2 s) 7 – Fisichella (38,1 s) 8 – Sato (52,5 s)
27. kör	A köre végén M. Schumacher érkezik a boxba. 25 körre elég üzemanyagot tankol és jön vissza a pályára, Fisichella 8,5 másodpercet töltött a boxban, M. Schumacher 8,8-at, így bár az előzés technikailag a boxban zajlott le, ez Schumacher gyorsaságának köszönhető, nem a gyorsabb boxmunkának. R. Schumacher a boxban. A bal első gumija alaposan el van kopva.
28. kör	A McLaren boxban folynak előkészületek valamelyik autó fogadására. A kör végén Montoya meg is érkezik. Räikkönen ezzel ideiglenesen átveszi a vezetést. Alonsoval szemben 34 másodperces előny birtokában szinte biztos, hogy a második helyre fog visszajönni.
29. kör	Montoya 23 körre elegendő üzemanyag felvétele után jön vissza a pályára.
30. kör	Räikkönen futja a leggyorsabb kört (1:12.268). Előnye Alonsoval szemben 32,8 másodperc.
31. kör	Webber 25 kör hátránnyal visszaáll a versenybe. Elporoszkál a pálya szélén, mindenkit elenged maga mellett. Montoya állóra fékezi a jobb első kerekét. Räikkönent is várják a boxban. 34,5 másodperc az előnye Alonsoval szemben, amikor kikanyarodik a boxok irányába.
32. kör	Tankolás után Kimi Montoya mögé jön vissza pályára, lényegesen közelebb van most csapattársához, mint tankolásaik megkezdése előtt.
33. kör	Doornbos motorja elfüstöl. Trulli a boxban. 20 körre kap üzemanyagot.
34. kör	Az első nyolcból már csak Sato (a 6. helyen) nem járt még a boxban. Montoya és Räikkönen egymáshoz képest 2 másodpercen belül vannak, Alonso 12 másodpercre követi őket.
35. kör	M. Schumacher lemaradása Alonso mögött a 4. helyen 14 másodperc. Sato a már minden bizonnyal könnyű autójának is köszönhetően 0,8 másodperccel autózok gyorsabb köröket, mint előtte Fisichella.
36. kör	Villeneuve 6,3 másodpercet tölt a boxban, ezzel már csak Sato maradt, aki nem tankolt még. Feltételezhető, hogy egy kiállásos taktikát alkalmaznak esetében. Doornbos megérkezik a boxba.
37. kör	Barrichello a 8. helyen 0,3 másodpercre megközelíti Buttont, és folyamatosan 0,2-0,4 másodperccel gyorsabb a BAR Hondánál.
38. kör	Sato és Button távolsága a 6-7. helyen 4,8 másodperc. Fisichella körönként majdnem egy másodperccel lassabb mint Alonso. Sato teljesíti egyetlen boxkiállását. 11,7 másodpercet tölt el a boxban.
39. kör	Montoya ismét lekörözi Massát, így a brazil pilóta visszavett körét most újra megkapta.
40. kör	Trullit lekörözi Montoya.
41. kör	Sato is megkapja a körét Montoyától. Közben elkezd csöpörögni az eső.
42. kör	Az iménti lekörözéseknek köszönhetően Alonso kissé közelebb került a két McLarenhez.
43. kör	Barrichello tapad Buttonra, távolságuk csak 0,2 másodperc. A célegyenes végén egy előzési kísérletben Rubens elfékezi magát.
44. kör	Barrichello tovább üldözi Buttont, Alonso lekörözi Massát. Räikkönen előnye a spanyol pilótával szemben már csak 8,4 másodperc.
45. kör	A célegyenes végén Barrichello végre meg tudja előzni Buttont, közben kissé meg is csúszik.
46. kör	Alonso lekörözi Satot. Fisichella most gyorsabb M. Schumachernél, egy másodpercre megközelíti a Ferrari pilótáját. Alonso magányosan autózik a 3. helyen, ám ez nem gátolja meg abban, hogy egy kanyarvétel közben Ő is megcsússzon kissé.
47. kör	Albers tér vissza a pályára a boxból. Fisichella megérkezett M. Schumacher mögé.
48. kör	Massa a boxban.
49. kör	Alonso teljesíti második boxkiállását. Fisichella mögé jön vissza az 5. helyre.
50. kör	Alonso után Fisichella is megérkezik a boxba. Barrichello elé ér vissza a pályára.
51. kör	Barrichello Fisichella üldözése közben enyhe hőkezelésnek teszi ki a gumiját egy füstölős fékezés alkalmával. A Ferrari boxában készülődnek az egyik autó fogadására. Barrichello érkezik tankolásra. Még a boxutcában, a sebességlimit hatálya alatt is el tudja magát fékezni.
52. kör	Barrichello a többszörös körhátrányban levő Webber mögé jön vissza a 9. helyre.
53. kör	Montoya lekörözi R. Schumachert. Räikkönen 4,3 másodpercre követi csapattársát.
54. kör	A McLaren boxban várnak valakit.
55. kör	Montoya érkezik utolsó üzemagyag-felvételére. Jobb első gumijának külső fele már alaposa el van kopva. Közben Schumacher Ferrariját is feltankolják. Visszaérkezve a pályára megtartja vezető helyét Fisichellával szemben.
56. kör	Klien is letudja utolsó boxkiállását. Massa kanyaríven udvariasan kihúzódva hagyja, hogy Fisichella lekörözze.
57. kör	Räikkönen lekörözi R. Schumachert, miközben Button érkezik meg a boxba.
58. kör	R. Schumacher megy a boxba. Klien elé a 8. helyre áll vissza a versenybe.
59. kör	Monteiro, aki eddig minden futamot befejezett, kénytelen feladni a versenyt, autója meghibásodása miatt. Közben Albers csúszkál keresztbe a pályán.
60. kör	Räikkönen megérkezik a boxba. A pályán sárga zászló lép hatályba, feltételezhetően Monteiro lerobban autója miatt. Kimi 5,8 másodperces tankolás után Montoya mögé érkezik vissza.
61. kör	Újabb kör Montoya, Räikkönen, Alonso…, sorrendben.
62. kör	Montoya és Räikkönen közt a különbség 0,6 másodperc, azonban Kiminek felesleges erőltetni csapattársa esetleges megelőzését, mert ha Alonso a harmadik helyen végez, akkor Ő a világbajnok.
63. kör	Räikkönen visszavesz a tempóból. Egy kör alatt 0,7 másodpercet kap Montoyától. Idő közben Alonso és M. Schumacher távolsága 17,2 másodpercre nőtt.
64. kör	Sorrend és az időkülönbségek az első nyolc helyen: 1 – Montoya 2 – Räikkönen (1,3 s) 3 – Alonso (23,9 s) 4 – M. Schumacher (41,1 s) 5 – Fisichella (46,2 s) 6 – Barrichello (1:10,3 s) 7 – Button (1 kör) 8 – R. Schumacher (1 kör)
65. kör	Már mindenki kivárásra autózik. Montoya pl. 1:15-ös kört ment utoljára. Briatore idegesen elvonul a paddock irányába.
66. kör	Már csak hat kör…
67. kör	Briatore visszajön a főhadiszállásra. Alonso leköröz egy Minardit.
68. kör	Räikkönen és Alonso hátránya tovább nő Montoyával szemben.
69. kör	Körözés változatlan sorrendben. Briatore izgul, valószínűleg szeretne már 6-8 perccel idősebb lenni.
70. kör	Már csak két kör. Alonso biztosan száguld a világbajnoki cím felé.
71. kör	A futamon nagyon hosszú idő után kettős McLaren győzelem született. Montoya, Räikkönen a befutók sorrendje. A harmadik helyen Alonso ér célba. Ez a harmadik hely azonban a világbajnoki címet jelenti Neki. Hat futamgyőzelemmel és kiegyensúlyozott teljesítménnyel vált hazája első, és minden idők legfiatalabb világbajnokává.

Fel